中学生标准学术能力诊断性测试2024年1月测试[新高考]语文试题

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缺乏统一的维护以及对充电设施的有效管护机制，综合导致低下的利用率，也增加了新能源汽车消费者的使用负担，甚至动摇了消费者对新能源汽车的信心。其次，一些地方的配套支撑仍需加强。第一，部分地方政府缺乏对充电基础设施发展的重视，发展路径仍不清晰，配套支持政策也有欠缺，对于部分区域的先进模式推广不足，如万帮充电模式在北京、上海取得了良好的效果，但是仍缺乏有效的推广。第二，权、责、利关系没有处理好，在城市建设及相关规划中对充电基础设施考虑不足，对居民区、社会停车场等安装困难的场所协调推动不够，充电基础设施财税支持政策与电动汽车支持政策不匹配，导致对社会资本吸引力不足。第三，充电网络尚未充分互联互通，已建设的充电桩主要是为满足企业自身的需要，都是独立的“孤岛”，车主在寻找充电桩、支付过程中面临困扰，缺乏有效的信息互通，浪费了很多公共资源。最后，电力供应缺乏顶层设计。一方面，随着充电基础设施数量增多、规模扩大，大量充电负荷接入配电网，对配电网可靠性提出更高要求，配电网更新迟滞现象仍待解决，并且大规模充电导致电力负荷增加，迫切需要对电网电力增容，电网改造亟须明确责任方。另一方面。充电网与电网仍缺乏有效融合，充电设施的无序建设将会增加电网负担、扩大峰谷差值，随着充电基础设施建设规模的扩大，电网的安全将受到一定威胁。(摘编自《中国新能源汽车充电基础设施发展现状与应对策略》，有删改)1.下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是()（3分)A.电池技术是新能源汽车最核心的技术，其发展态势对行业整体发展趋向有决定性影响，各新能源汽车企业正致力于此。B.众多动力电池企业在提升动力电池能量密度方面已经取得突破，这使得新能源汽车续驶里程进一步实现突破成为可能。C.动力电池企业在电池安全领域积极创新，这是因为动力电池极易产生爆炸，导致新能源汽车安全性能远不及燃油汽车。D.尽管新能源车企研发的充电技术在不断进步，但现阶段纯电动汽车的充电效率与燃油车加油相比，差距仍然十分明显。2.根据材料内容，下列有关说法不正确的一项是()(3分)A.充电桩和充电站等充电基础设施建设与新能源汽车的发展速度不相匹配，难以有效满